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News WWF Italia 2015, SANTUARIO
anno ..PELAGOS,
DOVE LA SALUTE È LA PRIORITÀ nobile per qualcosa si
l’ambiente muove
INQUINAMENTO IN
CITTÀ: SITUAZIONE ll 2015 è da Il WWF ha
DA GESTIRE ricordare apprezzato
come un anno l’impegno delle
Secondo il WWF con le scelte dei vari governi estremamente parti contraenti
che si sono succeduti l’Italia ha perso almeno significativo l’accordo Pelagos
10 anni, durante i quali si sarebbero dovuti investire per le questioni per il rinnovato
fondi per sbloccare l’immobilismo e l’arretratezza ambientali e di interesse nel
del trasporto pubblico con scelte coraggiose sulla sostenibilità a rafforzare la
mobilità per rendere vivibili le grandi città oggi livello mondiale governance
soffocate. L’aria irrespirabile è il frutto di questo per 3 momenti e le misure di
ritardo che provoca ripercussioni economiche chiave: l’Agenda protezione per i
e sociali oltre che ambientali. Ancora oggi non 2030 approvata mammiferi marini.
vediamo piani di investimento a lungo termine dall’Assemblea Per avere aperto
per il potenziamento dei trasporti pubblici nelle generale delle la governance
grandi aree metropolitane. L’imputato è il parco Nazioni Unite alle Aree Marine
auto nazionale: 49.150.466 i veicoli circolanti (dati con l’indicazione Protette e avere
ACI 2014), di cui più di 11 milioni tra classe zero, di 17 Obiettivi rinnovato la
1 e 2 (le più inquinanti) e almeno 15 milioni tra di Sviluppo cooperazione
classe 3 e 4 oltre a 6,5 milioni di motocicli. Per dei Sostenibile, tra gli organi
malati cronici come le grandi metropoli soffocate l’Accordo di di gestione del
dall’inquinamento la percentuale di veicoli con Parigi, sottoscritto Santuario. Tra
standard meno inquinanti è ancora bassa. Resta da 195 nazioni l’altro Pelagos
poi sempre il problema dello “spazio” disponibile nella Conferenza aveva avuto
nelle città per i veicoli privati: l’impatto numerico, delle Parti della rinnovato il suo
anche se di veicoli meno inquinanti, va gestito Convenzione statuto ASPIM
secondo criteri di sostenibilità. WWF chiede quadro delle quest’anno
al Governo di non pensare solo alla gestione Nazioni unite sul e dunque
dell’emergenza, ma di concentrarsi su un vero e cambiamento rimane l’area
proprio piano strutturale per la mobilità locale, climatico, infine,la marina protetta
pianificando stanziamenti pluriennali su precise Lettera Enciclica transfrontaliera
priorità d’intervento come un fondo per il rinnovo “Laudato si’” più grande del
del parco mezzi delle aziende di trasporto pubblico, sulla cura della Mediterraneo.
l’adeguamento del green public procurement che casa comune resa
imponga alle pubbliche amministrazioni di dotarsi nota da Papa / 83
di veicoli ibridi e/o elettrici almeno per una quota Francesco.
importante del loro parco auto.
Interventi ancora più semplici e immediati
potrebbero anche essere la revisione dei limiti di
velocità su tangenziali, raccordi e tratti autostradali
che interessano le metropoli al fine di diminuire le

emissioni, insieme a strumenti
che impongano ai Comuni
di procedere in modo
sistematico al controllo delle
caldaie anche stabilendo
azioni di responsabilità
nei confronti di quanti non
fanno le manutenzioni che
garantiscano i limiti consentiti.